基本的制冷系统，是由四大件构成的；最基本的制冷系统故障也是围绕这几大件的，今天我们来看看制冷机组故障与相关参数的变化规律，供大家在检修制冷机组时候参考。
制冷机组最基本故障如下：
冷媒多、冷媒少；
蒸发不良
冷凝不良
压缩不良
毛细管堵塞
1.冷媒不足
压缩机电流：
因为冷媒少，流经压缩机的冷媒也少，因此压缩机负荷小，电流小。
高压压力：
制冷机组里面的绝对制冷剂少，没有足够的制冷剂在冷凝器里面，所以高压要低。
低压压力：
低压也低，原因跟高压一样；
排气温度（壳体温度）：
冷媒少，系统的回气过热多大，压缩机的排温也升高；
冷媒循环量少了，压缩机的冷却效果差，所以压缩机内冷却条件差。
吸气温度（过热度）：
因为冷媒少，蒸发过早的结束，导致蒸发器后端的制冷剂都在吸收热量，过热度就增大，吸气温度就高。
2.冷媒过多
压缩机电流：
因为冷媒多，流经压缩机的冷媒也多，因此压缩机负荷大，电流大。
高压压力：
制冷机组里面的绝对制冷剂多，占据了冷凝器的换热面积，所以高压要低。
低压压力：
低压也高，原因跟高压一样；
排气温度（壳体温度）：
冷媒多，系统的回气过热多小，压缩机的排温也升高；
冷媒循环量多了，压缩机的冷却效果好，所以压缩机内冷却条件好。
吸气温度（过热度）：
因为冷媒多，蒸发器里面的冷媒不能完全蒸发，导致蒸发器后端甚至吸气管的制冷剂都在吸收热量，过热度基本没有，吸气温度就低。
3.蒸发不良
压缩机电流：
因为低压侧蒸发不良，吸入压缩机的气体量较少，所以压缩机的负荷小了，压缩机的电流也小。
高压压力：
低压压力降低，在同样压缩比的条件小，排气压力就低，高压压力也就低。
低压压力：
蒸发不良，蒸发器里面液体成分多，低压压力低。
排气温度（壳体温度）：
蒸发不良，导致吸气管都还在蒸发，基本没有过热度；压缩机的排气温度就低；
吸气温度（过热度）：
蒸发不良，导致吸气管都还在蒸发，基本没有过热度。
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